Введение
Использование оборудования
Настоящий чистовой прокатный стан представляет собой сверхтяжелое оборудование, спроектированное для высокоскоростной прутковой производственной линии с верхней подачей под углом 45°. Чистовой прокатный стан размещается в производственном цеху высокоскоростного пруткового производства. Через чистовой прокатный стан проходит 10 станин последовательной микро-прокатки с натяжением, для подачи при производстве в прокатный стан проката диаметром Φ17-Φ21mm, получая готовую проволоку диаметром Φ5,5-Φ16mm. Оборудование обеспечивает скорость выхода 90m/s (когда спецификация готовой продукции составляет Φ5,5mm).
Особенности конструкции черновой клети прокатного стана
В состав черновой клети, главным образом, входят 10 станин, коробка повышения скорости, большое основание, кривая зубчатая соединительная муфта, защитный кожух, направляющая и др. Станины прокатного стана, включают в себя ящик для прокатных валков, ящик для зубчатых колес, спиральные конические шестерни.
Структура чистового прокатного стана имеет следующие характеристики:
В оборудовании используется верхняя подача под углом 45°, уменьшена высота центра тяжести оборудования, что не только повысило устойчивость оборудования, но и снизило его вес, а эксплуатация и техническое обслуживание тоже стали более удобными
Смежные станины формируют угол 90°, что позволяет реализовать прокат без закручивания
Коробка прокатных валков использует вставную конструкцию, консольный буртик, внутри коробка использует механизм регулировочной втулки для регулировки межвалкового зазора. Внутри регулировочная втулка оборудована гидростатическим подшипником и осью прокатного валка, в консольном осевом наконечнике прокатного валка используется буртик с неподвижной конической втулкой
Ящик для зубчатых колес включает в себя сам ящик, вал передачи, зубчатую коническую передачу с криволинейными зубьями, синхронизирующие зубчатые пары, все зубчатые шестерни в равной степени имеют жёсткую обточенную поверхность зуба, боковая поверхность зуба имеет осевую модификацию, прецизионность спиральной конической шестерни имеет 6 степень, прецизионность цилиндрической конической шестерни имеет 5 степень, что обеспечивает высокую скорость и бесперебойную работу
Ящик прокатных валков и ящик для зубчатых колес имеют прямое болтовое соединение, при установке часть ящика прокатных валков погружается в ящик для зубчатых колес, вал-шестерня прокатного валка соответственно синхронно сцепляется с двумя зубчатыми шестернями ящика для зубчатых колес. Позиционирование ящика прокатных валков и ящика для зубчатых колес происходит при помощи двух штифтов, ящики прокатных валков той же спецификации могут быть взаимозаменяемы
Боковой гидростатический подшипник, находящийся в конструкции прокатного валка, имеет зональную конусовидную структуру, таким образом, при большой нагрузке на станину, когда прокатный валок изогнут, равномерное распределение нагрузки может быть получено на гидростатическом подшипнике, что значительно увеличивает срок службы оси прокатного валка.
Осевое усилие оси прокатного валка контролируется парой упорных шарикоподшипников, пара шариковых подшипников установлена на упругих прокладках без осевого зазора. Из-за минимального осевого зазора между подшипниками прокатный валок может точно позиционироваться в осевом направлении, это гарантирует точность работы прокатного валка, которая должна обеспечить точность размеров заготовки
Регулировка зазора крена осуществляется путем поворота гайки левого, правого винта и винта стержня, при помощи двух комплектов вращения регулировочной втулки расстояние между двумя прокатными валками меняется относительно межвалкового зазора, который меняется с симметрией линии прокатки, но сохраняет оригинальную линию прокатки и позицию направляющей в неизменном положении
В качестве материала буртика используется карбидо-вольфрамовый сплав, при помощи конусной втулки крепится к консольной оси прокатного валка, замена буртика осуществляется при помощи специального гидравлического перевалочного инструмента, что делает замену удобной и быстрой
Параметры
Таблица параметров высокоскоростного пруткового чистового прокатного стана
Спецификация
Модель
Тип |
Структура количества станин |
Проектная скорость (m/s) |
Гарантированная скорость (m/s) |
Спецификации подачи сырья (Φmm) |
Спецификации готовой продукции
(Φmm) |
Температура подачи сырья (℃) |
Мощность электродвигателя |
Тип стали для прокатки |
Модель 135m/s незакручивающаяся с боковой подачей под углом 45° |
оборудование с 6 станинами 8”×2,6”×4 |
135 |
50-70 |
Φ13-16 |
Φ6.5-10 |
900-1050 |
2000 |
низкоуглеродистая сталь, среднеуглеродистая сталь, конструкционная сталь низколегированная сталь |
оборудование с 6 станинами 8”×3,6”×3 |
135 |
50-70 |
Φ13-16 |
Φ6.5-10 |
900-1050 |
2000 |
||
оборудование с 8 станинами 8”×3,6”×5 |
135 |
50-80 |
Φ13-19 |
Φ5.5-14 |
900-1050 |
1500×2 |
||
оборудование с 8 станинами 8”×8 |
135 |
50-80 |
Φ13-19 |
Φ5.5-16 |
900-1050 |
1600×2 |
||
оборудование с 10 станинами 8”×5,6”×5 |
135 |
60-90 |
Φ17-24 |
Φ5.5-18 |
900-1050 |
1600×3 |
||
Модель 140m/s незакручивающаяся с боковой подачей под углом 45° |
оборудование с 10 станинами 8”×10 |
140 |
70-100 |
Φ17-24 |
Φ5.5-18 |
900-1050 |
1600×3 |
|
оборудование с 10 станинами 8”×8, соединенное с 6”×4 |
140 |
70-110 |
Φ17-24 |
Φ5.5-18 |
900-1050 |
1600×3
1600×2 |
Особенности
Характеристики оборудования
1. Технологические параметры
● Спецификация поступающего материала: Φ17-21mm
● Температура поступающего материала: >850℃
● Спецификация готовой продукции: Φ5,5-14mm
● Тип прокатываемой стали: обычная углеродистая сталь, низколегированная сталь, высоколегированная сталь, качественная углеродистая сталь
● Выходная скорость 10 станины: 90m/s
2. Характеристики оборудования
● Тип прокатного стана: прокатный стан с консольным буртиком кольцевого типа
● Количество станин: 10 шт. (диаметр проката 1-5 станины Φ230, диаметр проката 6-10 станины Φ170)
● Порядок расположения: верхняя подача под углом 45°, 10 станин объединенной передачи
● Габариты буртика: прокатный стан диаметром Φ230: Φ228,34-Φ205,5×Φ126×72mm
прокатный стан диаметром Φ170: Φ170,66-Φ153,5×Φ153,5×95×62mm
● Давление при прокатке: прокатный стан диаметром Φ230: 270KN
прокатный стан диаметром Φ170: 150KN
● Момент силы при прокатке: прокатный стан диаметром Φ230: 5,03KN·m
прокатный стан диаметром Φ170: 1.38KN·m
● Приводной электродвигатель: DC электродвигатель постоянного тока
Мощность: 1600KW×3 или 550KW электродвигатель с частотным преобразователем переменного тока
Скорость вращения: 700-1200 r/min
Рабочая скорость вращения: 700-1200r/min
● Способ смазки оборудования: централизованное смазывание жидкой смазкой
Давление масла в системе: 0,35-0,6MPa
Общее потребление: 1500 L/min
Маслопродукт: Mobil 525
Степень очистки: 10U
● Система гидравлического давления защитного кожуха: Рабочее давление: 20MPa
Расход системы: 35 L/min
● Рабочее давление установленного валка: максимальное 25MPa
● Рабочее давление снятого валка: максимальное: 45MPa
● Дополнительные инструменты:
Инструменты для снятия валка (Φ230) 1 набор
Инструменты для установки валка (Φ230) 1 набор
Инструменты для снятия валка (Φ170) 1 набор
Инструменты для установки валка (Φ170) 1 набор
Гидравлический насос для смены валка 1 набор
● В состав оборудования входят: прокатный стан диаметром Φ230 (5 станин), прокатный стан диаметром Φ170 (5 станин), коробка повышения скорости, большое основание, водораздельный щит и гидроизоляционный желоб, буферная ёмкость, защитный кожух, муфта сцепления валов, соединяющий трубопровод черновой клети и др.
Пожалуйста, не стесняйтесь задавать вопросы в форме ниже. Мы ответим вам в течение 24 часов.
сопутствующие товары
-
Настоящий чистовой прокатный стан представляет собой сверхтяжелое оборудование, спроектированное для высокоскоростной пр...
-
Основное лредназначение Пользуется для плавки разлчных видов легированной стали нержавеющей стали, стали углеродистй ст...
-
Особенность оборудования Рудо-термическая печь делися на три вида 1.Переменная рудотермическая печь 2.Постоянная рудо...
-
Печь-ковш предназначена дпя рафинирования жидкой стали после первичной плавки (злектродуговой печи, мартеновской печи, к...